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3月18日,标致408最新改款龘龘版上市。新车共有3个车型,定价分别为10.97万、11.87万、12.57万元。
其中,顶配拉菲版标配了并线辅助、部分真皮座椅、前排座椅加热、内后视镜防眩目功能,起售价罗曼尼版比另外2个版本缺少了驻车雷达、超声波雷达、360全景影像、后排充电口、副驾座椅电动调节、外后视镜加热折叠功能,且天窗需选配。
动力方面,龘龘版换新搭载了一台1.5T涡轮发动机,最大功率127kW,最大扭矩255N·m。与此前装机使用的1.6T发动机相比,这台全新的YG01发动机,排量更小、动力更强、油耗更低,满足了排放标准更为严格的国6b,还增加了CVVL、双涡管涡轮独家技术。
配置方面,龘龘版还增添了360全景影像、全系自动大灯、全系感应雨刷、全系主驾电动调节、智能互联功能全系一致、全系车载智能系统、增加车外摄像头数量,不过不可否认的是,龘龘版的售价确实有所上升,3个车型的定价分别为10.97万、11.87万、12.57万元,22款3个车型的定价分别为10.57万、11.47万、12.17万元,实际售价还要更低1万元。
机汽报告
即便很多人不愿意承认东风标致408是一款准B级轿车,但它具备的机械素质、良好的操控和舒适性,在A+级轿车产品中当属这个时代的佼佼者之一。
编辑部所有开过这款车的同事,对这款车产品能力的评价惊人地一致。
作为龙年的年度车型,东风标致408龘龘版对产品进行了多维度的升级。而考虑到三款车型10.97万、11.87万、12.57万元的售价,在这个“只有更卷”的价格时代,也体现出了东风标致满满的价格诚意。
中高级轿车市场是竞争最激烈的细分市场。但东风标致408的产品力,是配得上第一梯队强者的称号的。如果撇开那些子虚乌有的偏见,这款车以A+级轿车之姿,完全可以傲视同级家轿市场。
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